烏魯木齊國際陸港區(qū)：多措并舉助推“鋼鐵駝隊”跑出“加速度”

　　“截至目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)已實現(xiàn)中歐班列運載貨物品類200多個，開行班列線路21條，通達歐亞19個國家和地區(qū)、26個城市，形成了多點多向的班列開行格局?！?月25日，“向西開放@一起向未來”網(wǎng)絡主題傳播活動走進烏魯木齊國際陸港區(qū)，陸港區(qū)管理委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長陳志宏介紹建設發(fā)展情況。

　　烏魯木齊國際陸港區(qū)位于烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，地處新疆最具發(fā)展實力的天山北坡經(jīng)濟帶，是承東啟西的重要樞紐節(jié)點。2022年7月，習近平總書記在烏魯木齊國際陸港區(qū)考察時強調(diào)，隨著我國擴大對外開放、西部大開發(fā)、共建“一帶一路”等深入推進，新疆從相對封閉的內(nèi)陸變成對外開放的前沿，要推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設，把新疆的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制，加快建設對外開放大通道，更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，積極服務和融入新發(fā)展格局。

　　打造“絲路運輸”新引擎

　　“作為中歐班列新亞歐大陸橋通道出境的最后一個編組站，烏魯木齊國際陸港區(qū)是我國西出通道中距離歐洲最近的鐵路樞紐，是中國到中亞及歐洲運輸距離最短的商貿(mào)物流匯集地和交通樞紐中心，具有天然的運費和時間成本的比較優(yōu)勢?！标愔竞杲榻B，烏魯木齊國際陸港區(qū)以中歐班列為媒的運輸新引擎正在激活絲路物流新潛能。

　　據(jù)悉，烏魯木齊國際陸港區(qū)自啟動建設以來，不斷完善“干支結(jié)合、樞紐集散”高效集疏運體系，實現(xiàn)了以通道打造平臺、帶動貿(mào)易、集聚產(chǎn)業(yè)，逐步成為班列常態(tài)化發(fā)運、園區(qū)建設完善、產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展的內(nèi)陸開放高地。

　　“我們以中歐班列為抓手，常態(tài)化推進中歐班列、國際公路貨運、多式聯(lián)運等物流組織高效運行?！标愔竞杲榻B，烏魯木齊國際陸港區(qū)不斷打造“多式聯(lián)運”為核心的樞紐經(jīng)濟圈，推動完成全國首票內(nèi)陸進口TIR運輸，打通了中歐第四物流通道，發(fā)揮多式聯(lián)運中心海關(guān)監(jiān)管和貨物自由換裝的優(yōu)勢，持續(xù)服務國際公路運輸，已累計發(fā)運國際公路貨物4.2萬余車，累計貨運量近100萬噸。

　　此外，還通過與天津港、青島港合作，積極發(fā)運東向至日韓、東南亞國家的鐵海聯(lián)運班列線路，持續(xù)優(yōu)化“多式聯(lián)運”。截至2023年8月，已累計開行中歐（中亞）班列7300余列，2023年1月-8月開行887列，同比增長12.4%，占全疆開行總數(shù)的86.5%。

　　基建賦能“鋼鐵駝隊”

　　中歐班列是助力烏魯木齊外貿(mào)高速奔跑的“鋼鐵駝隊”?！盀豸斈君R國際陸港區(qū)以功能平臺和市政配套設施建設為抓手，全力推進支撐性項目建設，陸港區(qū)重點基礎設施已日益完善。”陳志宏表示，陸港區(qū)持續(xù)推進重點項目建設，已累計完成固定資產(chǎn)投資300余億元，建成中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心、多式聯(lián)運中心、快件中心等支撐性重大項目，使得陸港區(qū)樞紐承載能力大幅提升，國際糧油交易中心、臨港產(chǎn)業(yè)園等重點項目建設正在穩(wěn)步推進。

　　此外，持續(xù)完善區(qū)域內(nèi)市政道路及基礎配套設施，相繼建成中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心、烏魯木齊多式聯(lián)運中心、烏魯木齊綜合保稅區(qū)、烏魯木齊鐵路口岸快件中心等一批支撐性項目投入使用。

　　現(xiàn)如今，陸港區(qū)基礎設施建設成效顯著，樞紐口岸功能不斷完善。帶動完善陸港區(qū)及周邊路網(wǎng)設施，中歐班列（集結(jié)中心）配套道路等市政道路建成，金陽路、北站公路建設持續(xù)推進，銜接順暢的陸港道路交通系統(tǒng)逐漸形成，供熱、供電、綠化等配套設施逐步完備。

　　產(chǎn)業(yè)聚集加速形成

　　近年來，烏魯木齊國際陸港區(qū)始終圍繞“強物流、集貨、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，以中歐班列為發(fā)展引擎，國際陸港區(qū)還充分運用良好的區(qū)位優(yōu)勢，加速產(chǎn)業(yè)集聚落地，搭建起了中國與中亞、歐洲的“貿(mào)易絲路”，為“一帶一路”建設注入新動力。

　　烏魯木齊國際陸港區(qū)圍繞商貿(mào)物流、先進制造、高端服務業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)，加快推動通道經(jīng)濟向樞紐經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、落地經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。“陸港區(qū)已累計新引進山港陸海國際物流（新疆）有限公司、新鐵國際物流公司等企業(yè)187家，注冊資本金共計約34.91億元。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2017年至2023年8月陸港區(qū)累計帶動貿(mào)易額2297.8億元?！标愔竞暾f。

　　下一步，烏魯木齊國際陸港區(qū)將以數(shù)字陸港為引領(lǐng)，加快建設國際商貿(mào)物流園區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)園、公路港等重點項目，不斷完善國際陸港功能，打造國際物流、貿(mào)易、供應鏈的樞紐平臺，推動形成國際商品大聚集、大生產(chǎn)、大展示、大交易的發(fā)展格局，建設成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的標志性工程。（孫夢瑤）