喜迎中華人民共和國(guó)成立75周年丨長(zhǎng)歌奮進(jìn) 天山南北展新顏——新中國(guó)成立75周年新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就綜述

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 石鑫

　　今年，中華人民共和國(guó)迎來(lái)75周年華誕。

　　從“1949”到“2024”，兩個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，串聯(lián)起滄海桑田、翻天覆地的75年。這是中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國(guó)人民實(shí)現(xiàn)站起來(lái)、富起來(lái)、強(qiáng)起來(lái)的75年。這是勤勞奮進(jìn)的天山兒女銳意進(jìn)取、奮勇拼搏、不斷譜寫(xiě)新疆高質(zhì)量發(fā)展新篇章的75年。

　　特別是黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記親臨新疆視察，召開(kāi)第二次、第三次中央新疆工作座談會(huì)，多次主持召開(kāi)會(huì)議專題研究部署新疆工作，為新疆擘畫(huà)發(fā)展藍(lán)圖。牢記總書(shū)記殷殷囑托，錨定在國(guó)家全局中的戰(zhàn)略定位，新疆緊貼民生推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，天山南北生機(jī)勃勃，盡展新顏。

　　從百?gòu)U待興到百業(yè)興旺

7月10日傍晚，一架客機(jī)飛過(guò)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程T4航站樓上方。天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 鄒懿 攝

　　初秋的新疆，天高云淡。

　　如火如荼的項(xiàng)目建設(shè)工地，機(jī)器轟鳴的車間，日新月異的工業(yè)園區(qū)，蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基地……處處奏響砥礪奮進(jìn)的最強(qiáng)音。

　　這與中華人民共和國(guó)成立前的新疆形成鮮明對(duì)比。

　　那時(shí)，新疆國(guó)民經(jīng)濟(jì)是以農(nóng)牧業(yè)為主體的自然經(jīng)濟(jì)，雖然有363家近代工業(yè)企業(yè)，幾乎全部是清一色的私人作坊，技術(shù)水平極低，職工人數(shù)不足千人，工業(yè)產(chǎn)值不足億元，僅能生產(chǎn)少量的原煤、焦炭、磚、皮革、糧油等產(chǎn)品。

　　歲月的腳步走過(guò)75個(gè)年頭，從百?gòu)U待興到百業(yè)興旺，新疆綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)大跨越——

　　1978年全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值39.07億元，1997年實(shí)現(xiàn)了千億元的歷史性突破，2010年突破5000億元，2017年跨入萬(wàn)億元。2023年，全區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值19125.91億元，比1978年增長(zhǎng)488.5倍。

　　這是天山南北艱苦創(chuàng)業(yè)、變化變革、團(tuán)結(jié)奮斗的坐標(biāo)和見(jiàn)證。

　　75年來(lái)，新疆知所來(lái)、識(shí)所在、明所往，在不同發(fā)展階段把準(zhǔn)奮進(jìn)的歷史方位和坐標(biāo)。特別是黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記從黨和國(guó)家事業(yè)全局高度為新疆工作擘畫(huà)藍(lán)圖、指引航向，為新疆奮進(jìn)新征程提供根本遵循。

　　發(fā)展的進(jìn)階，往往以落實(shí)為開(kāi)端。

　　牢牢把握在國(guó)家全局中的戰(zhàn)略定位，新疆把自身發(fā)展融入西部大開(kāi)發(fā)、國(guó)家向西開(kāi)放和“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略，為全國(guó)發(fā)展大局作出貢獻(xiàn)。

　　回望一幕幕難忘的歷史瞬間，讓人心潮澎湃。

　　新中國(guó)成立初期，新疆糧食總產(chǎn)量為110萬(wàn)噸，僅占全國(guó)糧食總產(chǎn)的0.97%；1986年，新疆糧食總產(chǎn)量突破500萬(wàn)噸，2009年突破1000萬(wàn)噸；2023年，新疆糧食總產(chǎn)量達(dá)到2119萬(wàn)噸，增量占全國(guó)34.4%，為國(guó)家糧食安全作貢獻(xiàn)能力不斷增強(qiáng)。

　　1962年，蘭新鐵路建成，結(jié)束了新疆沒(méi)有鐵路的歷史；1989年，改革開(kāi)放后新疆首條國(guó)際航線烏魯木齊—阿拉木圖航線開(kāi)通；2000年，新疆第一條高速公路烏魯木齊—奎屯高速公路通車；2024年，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年投入運(yùn)營(yíng)……日新月異的交通格局，讓新疆縱橫聯(lián)動(dòng)四方。

　　1982年，紅其拉甫口岸正式開(kāi)放；2010年，霍爾果斯與喀什被批準(zhǔn)設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)；2023年，中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揚(yáng)帆起航，成為中國(guó)改革開(kāi)放的“新地標(biāo)”和“試驗(yàn)田”。

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　　巍巍天山起宏圖。新疆正在以一域之光為全國(guó)全局添彩。

　　從貧窮落后到走向富裕

尉犁沙戈荒光伏生態(tài)治沙示范項(xiàng)目區(qū)。王騫 攝

　　前不久，國(guó)家可再生能源信息管理中心發(fā)布數(shù)據(jù)，今年上半年，新疆新增新能源裝機(jī)規(guī)模1408萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)103%；新疆新增新能源裝機(jī)規(guī)模占全國(guó)比重超過(guò)10%。

　　作為國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要中明確的大型清潔能源基地，新能源資源是新疆發(fā)展優(yōu)勢(shì)中極具競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力的重要一環(huán)。近年來(lái)，新疆加快布局新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向“新”而行、能源結(jié)構(gòu)向“綠”轉(zhuǎn)變，清潔、低碳、安全、高效的新能源正在成為“雙碳”賽道的主力軍，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　全力推進(jìn)能源資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，是構(gòu)建新疆特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)縮影。

　　解放初期，新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，屬于封閉的自給性農(nóng)業(yè)和游牧業(yè)自然經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

　　1955年，農(nóng)業(yè)產(chǎn)值在新疆生產(chǎn)總值中的比重高達(dá)50%以上，是典型的以傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)格局。

　　“從前種地靠的就是一把鋤頭、一頭牛和一膀子力氣?！逼媾_(tái)縣半截溝鎮(zhèn)腰站子村黨總支書(shū)記唐培科說(shuō)。

　　新時(shí)代十年，新疆憑借資源、區(qū)位、政策優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級(jí)，由2012年的16.2∶44.9∶38.9調(diào)整為2021年的14.7∶37.4∶47.9。

　　2022年、2023年，習(xí)近平總書(shū)記連續(xù)兩年親臨新疆，立足全國(guó)大局，明確指出新疆“特長(zhǎng)”所在。

　　沿著總書(shū)記指引的方向，新疆立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快“九大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)，一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系日趨完善。全區(qū)11個(gè)千億元級(jí)和南疆11個(gè)百億元級(jí)重大工程拔節(jié)生長(zhǎng)。

　　與此同時(shí)，依托懷柔實(shí)驗(yàn)室新疆基地打造油氣領(lǐng)域國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，設(shè)立100億元人才發(fā)展基金打造區(qū)域人才高地，積極推進(jìn)各地州市本科教育全覆蓋……新疆現(xiàn)代化建設(shè)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性支撐不斷夯實(shí)。

　　對(duì)發(fā)展的擔(dān)當(dāng)，歸根結(jié)底是對(duì)人民的擔(dān)當(dāng)。

　　波瀾壯闊的75年，新疆深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，人民群眾的獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障。

　　“新疆絕對(duì)貧困問(wèn)題得到歷史性解決，我們的生活一年比一年好。”于田縣達(dá)里雅布依鄉(xiāng)達(dá)里雅布依村村民帕坦木汗·買買提艾力笑容燦爛。

　　2023年，新疆城鎮(zhèn)居民人均可支配收入40578元，是1978年319元的127.2倍；農(nóng)村居民人均可支配收入17948元，是1978年119元的150.8倍。

　　從封閉內(nèi)陸到開(kāi)放前沿

　　7月16日，阿拉山口站編組場(chǎng)內(nèi)，出入境中歐班列及其他貨運(yùn)列車集結(jié)待發(fā)。龍證宇 攝

　　這個(gè)9月，中吉?jiǎng)e迭里口岸臨時(shí)開(kāi)通，紅其拉甫口岸迎來(lái)常年開(kāi)放。共建“一帶一路”寫(xiě)下新的生動(dòng)實(shí)踐。

　　開(kāi)放共贏、交融共享始終是新疆在經(jīng)濟(jì)上擁抱世界的姿態(tài)。

　　新疆自古以來(lái)就是東西方文明交流的重要紐帶。2000多年前，張騫鑿空西域，開(kāi)辟了一條橫貫東西、連接亞歐的絲綢之路。

　　“新疆在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有不可替代的地位和作用，要抓住這個(gè)歷史機(jī)遇，把自身的區(qū)域性對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略融入國(guó)家絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、向西開(kāi)放的總體布局中去?！绷?xí)近平總書(shū)記的重要指示，讓新疆前進(jìn)的足音更加鏗鏘。

　　今日新疆，正深度融入國(guó)家向西開(kāi)放戰(zhàn)略，向世界敞開(kāi)懷抱——

　　霍爾果斯口岸，一列列中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”，奔跑在國(guó)際鐵道線上，拓展出中國(guó)和亞歐各國(guó)間更廣闊的商貿(mào)合作空間。

　　阿拉山口，從“一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬”的不毛之地，變身為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐。

　　烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)，來(lái)自全國(guó)各地的日用百貨、汽車配件、農(nóng)副產(chǎn)品在這里集結(jié)。

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　　二十世紀(jì)50年代，新疆的貿(mào)易伙伴主要是蘇聯(lián)和東歐少數(shù)幾個(gè)國(guó)家，后逐步轉(zhuǎn)向港澳地區(qū)以及北美、西歐、非洲等國(guó)家和地區(qū)。如今，中國(guó)新疆與全球206個(gè)國(guó)家和地區(qū)做起了生意。

　　前不久，意大利特拉米特集團(tuán)董事長(zhǎng)吉安托尼奧·特拉梅特帶著夢(mèng)想來(lái)到新疆，與新疆一家食品企業(yè)合作開(kāi)拓國(guó)際食品市場(chǎng)，“在我心里，中國(guó)新疆市場(chǎng)的吸引力無(wú)與倫比?！?/p>

　　新疆進(jìn)出口貿(mào)易額從1000億元到2000億元，花了15年時(shí)間；從2000億元到3000億元，只用了一年時(shí)間。今年有望再上新臺(tái)階，突破4000億元。新疆經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)水乳交融。

　　今日新疆，正圍繞推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化，進(jìn)一步全面深化改革——

　　“四維治水”，推動(dòng)水資源高效利用和合理配置；

　　國(guó)企改革縱深推進(jìn)，競(jìng)逐新質(zhì)生產(chǎn)力賽道；

　　“放管服”改革步步深入，打通服務(wù)群眾“最后一公里”……一輪又一輪改革為國(guó)家“探路”，為全國(guó)發(fā)展大局擔(dān)當(dāng)。

　　憶往昔，七十五載披荊斬棘；向未來(lái)，天山上下同心。新疆必將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，擁抱新時(shí)代，展現(xiàn)新作為，干出新氣象！