烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)：肩扛使命 勇立潮頭

　　【牢記殷殷囑托 建設(shè)美好新疆】

6月26日，中國(guó)人民大學(xué)社會(huì)實(shí)踐團(tuán)成員在烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)參觀。 天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者鄒懿攝

6月26日，滿(mǎn)載貨物的貨車(chē)進(jìn)入位于烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)中心。 天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者鄒懿攝

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 趙春華

　　7月10日，走進(jìn)烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)鐵路口岸綜合服務(wù)樓聯(lián)辦大廳，那幅線路縱橫交織的中歐（中亞）班列運(yùn)行線路示意圖上，一條貫通東西的大通道格外引人注目。它東起連云港，西至阿拉山口、霍爾果斯口岸，在祖國(guó)的新疆越過(guò)邊境線繼續(xù)向西進(jìn)發(fā)，10面標(biāo)志終到站的藍(lán)色小旗，輻射中亞和歐洲。

　　一年前，就在這幅中歐（中亞）班列運(yùn)行線路示意圖前，習(xí)近平總書(shū)記的目光停駐下來(lái)。

　　“創(chuàng)新開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制，加快建設(shè)對(duì)外開(kāi)放大通道，更好利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局?！笨倳?shū)記的殷殷囑托，如響鼓春雷，激勵(lì)著烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)肩負(fù)起歷史賦予的重任，做好具有歷史意義的事情。

　　新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)馬春雷，回憶起向總書(shū)記匯報(bào)工作時(shí)的場(chǎng)景：“總書(shū)記對(duì)‘一帶一路’建設(shè)的關(guān)心和重視，讓我們深感使命光榮、責(zé)任重大?！?/p>

　　眼前的烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)，汽笛陣陣，班列馳鳴。疾馳在“一帶一路”沿線的中歐班列和不知疲倦的龍門(mén)吊，與五顏六色的集裝箱一道，向外界傳遞著新疆從相對(duì)封閉的內(nèi)陸變成對(duì)外開(kāi)放的前沿、正加速打造對(duì)外開(kāi)放大通道和產(chǎn)業(yè)集聚新高地的強(qiáng)烈信號(hào)。

　　新疆首趟陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)中亞班列，將中歐班列線路輻射范圍延伸至東盟；“中吉烏多式聯(lián)運(yùn)通道+陸海新通道測(cè)試班列”首發(fā)成功，實(shí)現(xiàn)了“中吉烏”通道多式聯(lián)運(yùn)的整體運(yùn)營(yíng)發(fā)展……一年來(lái)，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)的新模式新突破，聯(lián)通兩個(gè)市場(chǎng)，撬動(dòng)兩種資源，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局。截至今年4月，累計(jì)開(kāi)行中歐班列6800列，累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際公路貨運(yùn)4.1萬(wàn)車(chē)，21條班列線路通達(dá)歐亞19個(gè)國(guó)家和地區(qū)的26個(gè)城市。

　　“作為陜汽開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)的銷(xiāo)售渠道，今年，我們計(jì)劃通過(guò)中歐班列，向哈薩克斯坦出口200輛陜汽重型自卸車(chē)。”新疆鑫金百勝進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理蘭中偉說(shuō)。依托中歐班列，陜汽在開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)的同時(shí)，既帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，也實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的飛速發(fā)展，是自治區(qū)黨委把新疆自身的區(qū)域性開(kāi)放戰(zhàn)略納入國(guó)家向西開(kāi)放總體布局的一個(gè)縮影。在一系列主動(dòng)走出去謀求合作的務(wù)實(shí)舉措牽引下，各口岸和烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)聯(lián)動(dòng)日益加強(qiáng)。今年上半年，新疆鐵路阿拉山口和霍爾果斯口岸進(jìn)出境中歐（中亞）班列7160列、同比增長(zhǎng)13.7%，過(guò)貨量1230.1萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)24%。從運(yùn)輸瓷磚等低附加值產(chǎn)品，到運(yùn)輸新疆本地的鋼材、化工產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品以及來(lái)自珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地的汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品等，中歐班列運(yùn)載貨物品類(lèi)已達(dá)200余種。

　　又是一個(gè)燈火長(zhǎng)明的夜晚，在新疆鴻運(yùn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，董事長(zhǎng)楊永剛一邊帶領(lǐng)工作人員加班加點(diǎn)辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、隨車(chē)單證等班列貨運(yùn)手續(xù)，一邊向公司在哈薩克斯坦的辦事機(jī)構(gòu)確認(rèn)到貨時(shí)間。

　　“通常模式下，班列在進(jìn)入哈薩克斯坦境內(nèi)后進(jìn)行排隊(duì)換裝，運(yùn)至阿拉木圖至少要20多天。得益于中歐班列準(zhǔn)換寬模式的運(yùn)用，現(xiàn)在貨物抵達(dá)霍爾果斯口岸就可以換裝，最多10天到達(dá)目的地，為企業(yè)節(jié)約了物流時(shí)間成本?！睏钣绖傉f(shuō)，隨著口岸作業(yè)能力不斷提升，公司總體業(yè)務(wù)量較去年同期增加30%左右。

　　在不斷提升對(duì)外大通道服務(wù)水平、以更加主動(dòng)的姿態(tài)走出去的同時(shí)，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)不斷優(yōu)化項(xiàng)目落地服務(wù)流程，圍繞商貿(mào)物流、國(guó)際貿(mào)易以及臨港制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)加大招商引資力度，累計(jì)引進(jìn)企業(yè)165家，累計(jì)注冊(cè)資本金約37.22億元。今年以來(lái)，引進(jìn)企業(yè)27家，注冊(cè)資本金2.8億元。截至今年3月，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)帶動(dòng)貿(mào)易額2374.3億元，僅今年一季度，就帶動(dòng)貿(mào)易額215億元。

　　“2000多年前張騫鑿空西域，今天，我們一定要弘揚(yáng)賡續(xù)絲路精神，做好總書(shū)記所說(shuō)的‘具有歷史意義的事情’。”馬春雷說(shuō)，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)將緊緊抓住自治區(qū)黨委加快構(gòu)建向西物流大通道、組建新疆商貿(mào)物流集團(tuán)的重大機(jī)遇，加快體制機(jī)制創(chuàng)新，努力成長(zhǎng)為在物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)等方面對(duì)周邊區(qū)域有影響力和輻射作用的國(guó)際化企業(yè)，成為促進(jìn)雙循環(huán)自由貿(mào)易便利化的綜合方案供應(yīng)商，進(jìn)一步統(tǒng)籌產(chǎn)貿(mào)融合，推動(dòng)通道經(jīng)濟(jì)加快向樞紐經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、落地經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。