清澈的愛 只為中國(guó)丨紅其拉甫海關(guān)：在高原豎起一面紅色旗幟

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 陳薔薇

　　9月18日，飛機(jī)降落在塔什庫(kù)爾干紅其拉甫機(jī)場(chǎng)，一下飛機(jī)，就能看到披著雪紗的千峰萬(wàn)仞，藍(lán)天仿佛觸手可及。

　　同行的烏魯木齊海關(guān)關(guān)員提醒“走慢一點(diǎn)，別跑別跳”，呼吸時(shí)的凝滯感才讓人有了來(lái)到“帕米爾高原”塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣的真實(shí)感。

　　“塔縣縣城海拔3000多米，紅其拉甫海關(guān)前哨班在海拔5000多米的國(guó)門處，那里自然條件更艱苦?！奔t其拉甫海關(guān)查檢科科長(zhǎng)方瑞說(shuō)。

　　自1969年，喀什海關(guān)派駐“明鐵蓋工作組”開始，紅其拉甫海關(guān)關(guān)員們一直堅(jiān)守在雪域高原國(guó)門一線。在艱難困苦的環(huán)境中，他們戰(zhàn)勝高寒缺氧、寂寞荒涼，歷練出一支特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)（以下簡(jiǎn)稱四特）的隊(duì)伍，用堅(jiān)強(qiáng)的意志和過(guò)硬的作風(fēng)在帕米爾高原構(gòu)筑了一道鋼鐵脊梁，忠實(shí)履行著為國(guó)把關(guān)的職責(zé)使命。

紅其拉甫海關(guān)關(guān)員在國(guó)門前莊嚴(yán)宣誓。圖/紅其拉甫海關(guān)提供

　　紅色基因代代傳

　　一走進(jìn)紅其拉甫海關(guān)的大門，就能看到一塊巨石，上面雕刻著紅其拉甫海關(guān)關(guān)歌：“邊關(guān)處處有熱土 艱苦擋不住我們腳步 國(guó)門巍巍映關(guān)徽 拼搏奉獻(xiàn)為祖國(guó)來(lái)祝福”。紅其拉甫海關(guān)關(guān)員們親切地稱呼這塊巖石為“關(guān)歌石”。

　　這首歌不僅刻在石碑上，紅關(guān)的關(guān)員們每隔15天輪班時(shí)還會(huì)齊聲歌唱，這是獨(dú)屬于紅關(guān)人的儀式。

　　“在紅關(guān)工作，如果沒有家國(guó)情懷的信仰支撐，是很難長(zhǎng)年累月堅(jiān)持下去的?！奔t其拉甫海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張曉波說(shuō)。

　　塔縣與巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三國(guó)接壤，是中國(guó)唯一與三個(gè)國(guó)家接壤的縣，邊境線長(zhǎng)達(dá)800多公里。

　　自古以來(lái)，這里就是古絲綢之路前往印度、中亞、西亞直至歐洲的咽喉要道。紅其拉甫便是數(shù)條險(xiǎn)要山口之一。紅其拉甫山谷素有“血染的通道”和“死亡之谷”之稱，這里年平均氣溫為-9℃，最低氣溫可達(dá)-42℃，氧氣含量不足平原的一半。

　　惡劣的自然條件下，紅其拉甫海關(guān)幾次搬遷：

　　1969年，喀什海關(guān)派駐“明鐵蓋工作組”，當(dāng)時(shí)關(guān)員都在牦牛背上辦業(yè)務(wù)，所以也把明鐵蓋稱之為“牦牛背上的海關(guān)”；

　　1970年，遷址至海拔5200米的紅其拉甫達(dá)坂，就是現(xiàn)在著名的“帳篷海關(guān)”所在地；

　　1972年，下遷到海拔4800米的水布浪溝；

　　1984年，遷址到海拔4200米的皮拉力，并更名為紅其拉甫海關(guān)；

　　1993年，紅其拉甫海關(guān)正式下遷至塔什庫(kù)爾干縣城內(nèi)。

　　今年9月19日，紅其拉甫海關(guān)迎來(lái)新一屆青年關(guān)員。與所有紅關(guān)關(guān)員一樣，他們第一課就是參觀紅其拉甫海關(guān)關(guān)史榮譽(yù)室。

　　榮譽(yù)室一角，還原了紅其拉甫海關(guān)關(guān)員鑿冰取水的場(chǎng)景。

　　當(dāng)年在水布浪溝和皮拉力缺水少電，每到冬天，關(guān)員們要到兩公里外的河中去鑿冰取水。冰特別厚，每次鑿冰后回到關(guān)里大家倒頭就睡，加上缺氧，常常要幾天身體才能緩過(guò)來(lái)。

　　這一場(chǎng)景會(huì)被新入職的關(guān)員們“還原”。在紅關(guān)工作了5年的查檢科副科長(zhǎng)伊力夏提·庫(kù)爾班現(xiàn)在還記得重走“紅關(guān)路”時(shí)的震撼。

　　重走“紅關(guān)路”是紅其拉甫海關(guān)傳承與教育“四特”精神的方法之一，新入職的關(guān)員們都會(huì)集體參加。

　　“我們?cè)诶详P(guān)員的帶領(lǐng)下，在水布浪溝取水、燒火、煮泡面，體驗(yàn)老一代海關(guān)關(guān)員們的生活。受高海拔影響，以前面是煮不熟的。”伊力夏提說(shuō)，隨后會(huì)前往國(guó)門，在鮮紅的黨旗下莊嚴(yán)宣誓。

　　“國(guó)門下看到飄揚(yáng)的國(guó)旗、黨旗，感到非常神圣。更加體會(huì)了前輩們的不易，心中自然涌動(dòng)著為國(guó)守國(guó)門的責(zé)任感?！币亮ο奶嵴f(shuō)。

　　如今，位于水布浪溝的紅其拉甫海關(guān)舊址已經(jīng)被建設(shè)成為國(guó)內(nèi)海拔最高的“全國(guó)海關(guān)基層黨建實(shí)訓(xùn)示范點(diǎn)”。

　　在紅關(guān)老一輩海關(guān)人的感召下，不少如伊力夏提一樣的年輕人，主動(dòng)請(qǐng)纓來(lái)到紅其拉甫，繼續(xù)傳承紅關(guān)紅色基因。

2011年8月，紅其拉甫海關(guān)在入境貨車車廂體查獲夾藏的毒品。圖/紅其拉甫海關(guān)提供

　　駐守國(guó)門保安全

　　紅其拉甫口岸的戰(zhàn)略位置極為重要。這也決定了紅其拉甫海關(guān)在服務(wù)好共建“一帶一路”倡議外，還承擔(dān)著守好國(guó)門，維護(hù)國(guó)家安全的重要使命。

　　9月19日，在紅其拉甫海關(guān)前哨班，一進(jìn)門就能看到習(xí)近平總書記給紅其拉甫海關(guān)全體關(guān)員的重要回信：“希望同志們胸懷‘國(guó)之大者’，弘揚(yáng)海關(guān)隊(duì)伍的優(yōu)良作風(fēng)，提高監(jiān)管效能和服務(wù)水平，筑牢國(guó)門安全屏障，助推高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放。”

　　在距離海關(guān)前哨班不遠(yuǎn)處，是紅其拉甫口岸全天候綜合檢查室。這兩個(gè)地方是前哨關(guān)員們生活、工作的地方，兩者相距不超過(guò)200米。

　　見到朱巖時(shí)，他剛剛結(jié)束9月上半月在前哨班的工作。作為一名浙江人，大學(xué)畢業(yè)后他主動(dòng)報(bào)考了紅其拉甫海關(guān)，從江南來(lái)到了高原。

　　“我在知道紅關(guān)查獲大案的事跡后，就開始向往這里了。我想在年輕時(shí)能到祖國(guó)最艱苦、最需要我的地方去。”朱巖說(shuō)。

　　2006年10月，紅其拉甫海關(guān)一個(gè)月內(nèi)連續(xù)查獲3起特大毒品走私入境案；2011年8月2日，紅其拉甫海關(guān)關(guān)員在對(duì)一輛入境的貨車進(jìn)行車體檢查時(shí)，查獲毒品590.96千克（毛重）；2014年，紅其拉甫海關(guān)查獲走私入境的國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物黑池龜229只……

　　朱巖還記得2023年在塔縣過(guò)的第一個(gè)春節(jié)。這一年春節(jié)假期，他沒有回家，假期期間口岸臨時(shí)開放，十幾輛貨車要從巴基斯坦方入境。

　　朱巖接到去國(guó)門前哨的通知時(shí)，開始還挺興奮，因?yàn)檫@是他第一次在國(guó)門工作?？蓻]想到因?yàn)楦吆０危趪?guó)門的第一晚根本無(wú)法入睡，第二天、第三天則每?jī)扇齻€(gè)小時(shí)就醒一次。

　　在睡眠不充足的情況下，朱巖和同事們還要驗(yàn)放入境車輛，甚至在暴風(fēng)雪中連續(xù)工作。

　　“我們關(guān)的傳統(tǒng)就是只能人等車，不能車等人。”朱巖說(shuō)。

　　除了貨物安全，國(guó)門生物安全也是海關(guān)的工作重點(diǎn)之一。去年才剛剛加入紅其拉甫海關(guān)隊(duì)伍的迪拉熱·莫合塔爾是出生在塔縣的姑娘，她從來(lái)沒有想到，工作內(nèi)容還包括抓老鼠、蚊子、蒼蠅等。

　　今年6月，她第一次參加口岸病媒監(jiān)測(cè)工作?！耙惶靸?nèi)沿著口岸的孔道放了200多個(gè)老鼠夾，一個(gè)老鼠洞放一個(gè)，徒步量非常大。”迪拉熱說(shuō)。

　　她進(jìn)一步解釋，邊境線上的生物如果把國(guó)外的傳染病帶入國(guó)內(nèi)，會(huì)對(duì)我國(guó)的生物安全帶來(lái)很大的威脅。因此進(jìn)行病媒監(jiān)測(cè)，能及時(shí)防范衛(wèi)生檢疫風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散。

　　作為國(guó)家的“守門人”，紅其拉甫海關(guān)關(guān)員一直以來(lái)始終牢記總書記的諄諄囑托，樹牢總體國(guó)家安全觀，把守護(hù)國(guó)門安全作為第一職責(zé)，完成好黨和人民賦予的職責(zé)使命。

9月18日，紅其拉甫海關(guān)關(guān)員在驗(yàn)放入境旅客。天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 陳薔薇攝

　　艱苦奉獻(xiàn)為信仰

　　“小時(shí)候看書，說(shuō)山的那邊是什么？是海。我想假的，山的那邊還是山。”迪拉熱笑著說(shuō)，從此考到海邊城市去看海成了她的目標(biāo)。

　　可沒想到，在同濟(jì)大學(xué)讀書時(shí)她對(duì)未來(lái)的規(guī)劃有了變化，畢業(yè)后毅然選擇回到了家鄉(xiāng)塔縣。

　　“總要有人來(lái)建設(shè)家鄉(xiāng)吧?！钡侠瓱嵴f(shuō)，她回顧自己一路求學(xué)歷程，享受到多項(xiàng)國(guó)家?guī)头龃胧?，很多老師花費(fèi)了大量心力幫助她，如果沒有他們，她不可能來(lái)到一個(gè)好大學(xué)讀書。

　　受到的幫助越多，迪拉熱越是感恩黨和國(guó)家。“父親是共產(chǎn)黨員，他經(jīng)常講他小時(shí)候和現(xiàn)在的生活對(duì)比。我感覺自己很幸運(yùn)，雖然生活在山區(qū)，但有機(jī)會(huì)走出大山去看海?！钡侠瓱嵴f(shuō)，因此覺得自己也應(yīng)該為家鄉(xiāng)作貢獻(xiàn)。

　　如今工作了一年，紅其拉甫海關(guān)的工作比她想象的還要忙碌。作為監(jiān)管科的科員，每天必須在完成全部車輛驗(yàn)放后才能下班，而這一時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)超8小時(shí)。

　　“從7月開始就特別忙，每天驗(yàn)放進(jìn)出境車輛到凌晨三四點(diǎn)是常態(tài)。睡不了幾個(gè)小時(shí)，第二天10時(shí)又得上班。”迪拉熱說(shuō)，超長(zhǎng)的工作時(shí)長(zhǎng)，讓她甚至沒辦法和同在塔縣工作的父親一起吃頓飯。

　　“但一想到我的工作每天都在幫助塔縣變得最好，心里就非常自豪。”迪拉熱說(shuō)。

　　經(jīng)常熬夜，隨叫隨到似乎成了所有紅關(guān)業(yè)務(wù)一線關(guān)員的共同點(diǎn)。

　　9月18日21時(shí)，一批乘坐小汽車、大巴車入境的巴基斯坦旅客有序排隊(duì)，等待入境查驗(yàn)。他們把紅其拉甫口岸入境通道擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　“每年9月—11月是出入境高峰期，最多時(shí)一天驗(yàn)放了800名旅客?！币亮ο奶嵴f(shuō)，每天下午是入境旅客高峰期，因此工作到凌晨是常態(tài)。

　　“只要通知有旅客或貨物要出入境，那么不管幾點(diǎn)，我們都會(huì)提前到達(dá)準(zhǔn)備好。這也是紅關(guān)的一種傳承吧?！币亮ο奶嵴f(shuō)。

　　常年高負(fù)荷的工作狀態(tài)，是什么讓他們堅(jiān)持下來(lái)，且堅(jiān)持多年的呢？

　　“來(lái)自于對(duì)祖國(guó)清澈的愛吧?！睆垥圆ㄕf(shuō)，“我們紅關(guān)人一定會(huì)守住前輩的火，用青春和熱血，書寫對(duì)黨和人民的無(wú)限忠誠(chéng)?！?/p>

　　2005年9月28日，紅其拉甫海關(guān)被國(guó)務(wù)院授予“艱苦奮斗模范海關(guān)”榮譽(yù)稱號(hào)，此后陸續(xù)獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)青年文明號(hào)、人民滿意的公務(wù)員集體、第十批全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范機(jī)關(guān)等。紅其拉甫海關(guān)先后有30人獲得省部級(jí)以上榮譽(yù)。