追風(fēng)逐日看新疆丨“氫”風(fēng)徐來逐“綠”行

　　哈密市

　　構(gòu)建“氫高速、氫走廊”

　　天山網(wǎng)-新疆日報(bào)記者 石鑫

　　8月28日，位于哈密市伊吾縣工業(yè)園區(qū)的新疆匯申新能源科技有限公司制加氫一體站內(nèi)，司機(jī)陳雁平駕駛氫能重卡駛?cè)爰託鋮^(qū)域加注氫氣。

　　如今，這樣的場景在哈密市已不鮮見。哈密市發(fā)展氫能具有明顯優(yōu)勢，是首批新疆氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一，已建成制加氫一體站2座，投運(yùn)氫能重卡35輛、氫能公交車7輛，初步構(gòu)建了氫能交通應(yīng)用場景。目前，正全力推進(jìn)氫能交通規(guī)?；瘧?yīng)用。

　　新疆匯申新能源科技有限公司綠電制氫及氫能一體化示范項(xiàng)目的實(shí)施，為哈密市大規(guī)模氫能交通應(yīng)用場景建設(shè)提供了數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支持。該公司副總經(jīng)理徐海濤介紹，示范項(xiàng)目總投資1.5億元，采用“新能源發(fā)電+電解水制氫+儲氫+加氫站+運(yùn)氫+用氫”技術(shù)方案，主要建設(shè)內(nèi)容為裝機(jī)量6兆瓦的風(fēng)光發(fā)電項(xiàng)目，2噸/天的制加氫站1座，包括氫能重卡應(yīng)用等。

　　作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，加氫站是聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫和下游應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目自今年3月投產(chǎn)以來，加氫站已連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行5個(gè)月，累計(jì)加注氫氣45噸左右。每天兩噸的制氫和加氫能力，能夠滿足60輛氫能重卡的需求。經(jīng)測算，項(xiàng)目每年可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約5800噸。

　　“公司投運(yùn)了10輛氫能重卡，主要用于煤礦到園區(qū)的倒短運(yùn)輸?！毙旌f，每輛車加滿狀態(tài)需要?dú)錃饬?9.5公斤，能行駛260公里。

　　目前來看，相較于傳統(tǒng)燃油車，氫能重卡的經(jīng)濟(jì)性并不具備優(yōu)勢。但該項(xiàng)目是廣匯能源源網(wǎng)荷儲及綠電制氫與氫能一體化示范項(xiàng)目的首期項(xiàng)目，目的是為了進(jìn)行能源上下游協(xié)同發(fā)展，“綠氫”成本控制及氫能交通應(yīng)用的示范研究。

　　在哈密這樣一個(gè)能源資源富集區(qū)，這樣的探索顯得尤為必要。哈密市已建成千萬千瓦級風(fēng)電、百萬千瓦級光伏發(fā)電示范基地，為大規(guī)模制取“綠氫”奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，哈密工業(yè)副產(chǎn)氫源富集，富余焦?fàn)t煤氣具備年提純18萬噸車用氫氣的潛力。

　　與之相對應(yīng)的是，哈密市因其豐富的煤炭、礦產(chǎn)、化工產(chǎn)品運(yùn)輸需求，已經(jīng)具備萬臺級規(guī)模的氫能重卡應(yīng)用場景和市場需求。

　　哈密市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長竇仁才介紹，今年底哈密將投運(yùn)氫能重卡500輛，2025年達(dá)2000輛以上，成為疆煤外運(yùn)通道上重要的新能源運(yùn)輸力量。為達(dá)到上述目標(biāo)，哈密市大力拓展氫能市場應(yīng)用場景，帶動燃料電池系統(tǒng)、氫瓶等氫燃料車輛核心裝備制造產(chǎn)業(yè)落地壯大。

　　為推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，哈密市正依托本地得天獨(dú)厚的資源和低成本氫源，積極拓展應(yīng)用市場，全力構(gòu)建淖毛湖—伊州區(qū)、三塘湖—伊州區(qū)兩條市域內(nèi)“氫高速、氫走廊”，打造跨省份的中長途“氫高速、氫走廊”。同時(shí)，進(jìn)一步加大招商引資力度，全力將哈密打造成為西部最大的氫燃料電池汽車應(yīng)用場景、西北地區(qū)大型低成本新能源制氫基地、西氫東送的重要?dú)湓吹睾蜌淠墚a(chǎn)業(yè)鏈裝備制造基地。

　　克拉瑪依市

　　用“綠”替代“灰”與“藍(lán)”

　　天山網(wǎng)-新疆日報(bào)記者 康顥嚴(yán)

　　20萬噸重油加氫項(xiàng)目落戶，可再生能源制“綠氫”推進(jìn)石油企業(yè)“灰氫”替代，建設(shè)加氫站配套公交車替換氫燃料電池……一陣陣“氫”風(fēng)吹過克拉瑪依市，這座因油而興的城市，正傾力打造“中國西部氫都”新名片，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　8月27至28日，“追風(fēng)逐日看新疆”全媒體報(bào)道團(tuán)隊(duì)走進(jìn)克拉瑪依市，這里正徐徐展開一幅“風(fēng)光制氫、石化用氫、氫電供能”產(chǎn)業(yè)鏈藍(lán)圖。

　　“氫能是克拉瑪依綠色發(fā)展的重要抓手，也是市委、市政府綠色轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)方向和推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新動能?！笨死斠朗邪l(fā)展和改革委員會副主任馬世龍說，氫能作為清潔、高效、應(yīng)用場景多元的能量載體，是連接傳統(tǒng)化石能源與可再生能源的橋梁?？死斠腊l(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)有得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)，石化領(lǐng)域既是氫氣的生產(chǎn)重要區(qū)域，也是氫氣消納的重點(diǎn)區(qū)域。當(dāng)前克拉瑪依石化公司和獨(dú)山子石化公司全年耗氫達(dá)13萬噸以上，其中天然氣制造的“灰氫”占比約40%，工業(yè)制造副產(chǎn)品的“藍(lán)氫”占約60%。

　　“用零碳排放的可再生能源電解制‘綠氫’替代‘灰氫’‘藍(lán)氫’，是克拉瑪依市發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的重要理念?！笨死斠朗邪l(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展科副科長韓義介紹，目前克拉瑪依市已陸續(xù)啟動建設(shè)多個(gè)標(biāo)志性重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，均在有序推進(jìn)中不斷增強(qiáng)“綠氫”替換能力。

　　在克拉瑪依高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的“新疆氫能港”示范區(qū)，約488公頃的劃定用地分為用氫區(qū)、制氫區(qū)、儲氫區(qū)。依托重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛落戶入駐。

　　“相比其他地區(qū)把氫能更多作為一種燃料，示范區(qū)更注重把氫作為材料進(jìn)行布局?！笨死斠栏咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任葛本亮介紹，目前，示范區(qū)正積極引入生產(chǎn)燃料電池電堆、膜電極、雙極板等核心零部件制造企業(yè)，發(fā)展碳纖維、高分子材料、包覆瀝青等下游產(chǎn)業(yè)，為“綠氫”裝備關(guān)鍵部件提供材料，有望在全疆率先形成“制、儲、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。

　　克拉瑪依市還在啟動“氫能”交通示范應(yīng)用場景建設(shè)。韓義介紹，今年克拉瑪依市一條公交線路將全部替換為氫燃料電池汽車，并建設(shè)一座加氫站，預(yù)計(jì)至2026年建成4座加氫站為氫能交通做保障。

　　2023年，克拉瑪依市、烏魯木齊市、伊犁哈薩克自治州、哈密市被確定為新疆首批氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)?？死斠朗杏“l(fā)《克拉瑪依市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃（2023—2025年）》和《克拉瑪依市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)扶持政策》，全面布局氫能產(chǎn)業(yè)。

　　“在自治區(qū)利好政策基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化克拉瑪依市氫能發(fā)展政策，讓企業(yè)享受加碼利好與服務(wù)?！瘪R世龍說，2024年市政府對“綠氫”制取給予每噸3000元補(bǔ)貼，并將出臺關(guān)于氫能交通的補(bǔ)貼政策，率先在疆內(nèi)實(shí)現(xiàn)推出氫能車輛購車補(bǔ)貼，多項(xiàng)利好政策將更好地拉動氫能產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目在克拉瑪依市落地，加速向“綠”行。